El área metropolitana de Valencia da un paso más hacia la movilidad sostenible con la puesta en servicio de un nuevo tramo del Anillo Verde Metropolitano. Se trata de casi cinco kilómetros de recorrido ciclopeatonal entre Sedaví y Picanya, que incluye una pasarela sobre las vías de metro.
El vicepresidente tercero del Consell y responsable de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio, Vicente Martínez Mus, ha visitado este lunes la zona para presentar esta actuación, que forma parte de uno de los tramos más afectados por la dana.
Un anillo verde de 56 kilómetros
El proyecto del Anillo Verde contempla una infraestructura de 56 kilómetros que rodeará toda el área metropolitana, conectando municipios mediante itinerarios seguros para peatones y ciclistas.
Según ha destacado Martínez Mus, este nuevo segmento permite ampliar el recorrido ya disponible y mejorar la conexión entre entornos urbanos y espacios naturales, favoreciendo su uso por parte de la ciudadanía.
Un tramo clave tras la dana
El tramo Sedaví–Picanya, con una longitud total de 5,6 kilómetros, forma parte del denominado tramo 2, uno de los más dañados por las riadas. Con la apertura de este nuevo segmento, ya están operativos cinco kilómetros, mientras que el resto estará finalizado antes del verano.
La actuación se integra además en el plan Endavant, centrado en impulsar alternativas de movilidad sostenible y en la creación de espacios públicos resilientes frente a episodios climáticos.
Una pasarela para salvar las vías del metro
Uno de los elementos más destacados es la nueva pasarela sobre las vías de Metrovalencia, una estructura metálica de unos 40 metros de longitud y cinco de anchura que garantiza un paso seguro y accesible.
Su instalación se llevó a cabo el pasado verano, en paralelo a los trabajos de recuperación del servicio ferroviario tras la dana, mediante una compleja operación con grúa de gran tonelaje.
Inversión europea y próximos pasos
Las obras, iniciadas en 2023 y reanudadas tras las riadas, han contado con una inversión de 3,6 millones de euros, financiados con fondos europeos Next Generation.
Actualmente, seis de los nueve tramos del Anillo Verde ya están en funcionamiento, mientras avanzan los trabajos en otros sectores, como el tramo 5 en el entorno del río Turia o el tramo 8 en la zona costera de Alboraya.
Una infraestructura estratégica para el área metropolitana
El Anillo Verde Metropolitano se plantea como una pieza clave para conectar municipios, fomentar la movilidad sostenible y facilitar el acceso a espacios naturales y agrícolas del entorno de Valencia.
Una infraestructura que no solo mejora los desplazamientos cotidianos, sino que también refuerza la integración territorial y la calidad de vida en el área metropolitana.
