El president de la Generalitat, Carlos Mazón, ha anunciado que el Gobierno valenciano reactivará el servicio de Metrovalencia hasta la estación de València Sud durante la primera quincena de febrero. Además, se pondrá en funcionamiento un nuevo intercambiador metro-autobús que conectará esta estación con las localidades de Paiporta y Picanya.
Mazón ha hecho este anuncio tras visitar las obras de rehabilitación de las vías de acceso y auxiliares en València Sud, así como de las instalaciones de Metrovalencia. Durante la visita, estuvo acompañado por el conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio, Vicente Martínez Mus.
El presidente del Consell ha destacado el compromiso de la Generalitat con la restauración del servicio de Metrovalencia en el menor tiempo posible. Ha señalado que las líneas 1, 2 y 7 culminarán en València Sud a partir de febrero, lo que representa un avance significativo para recuperar la movilidad en tiempo récord. En una primera fase, se habilitarán tres vías de acceso y una cuarta auxiliar para las operaciones de las mencionadas líneas.
Asimismo, Mazón ha indicado que se reforzará el servicio de autobús lanzadera gratuito que conectará València Sud con Paiporta y Picanya, aumentando frecuencias y capacidad. Además, se habilitará un aparcamiento gratuito en València Sud para facilitar la conexión entre vehículos particulares y el metro.
El resto de servicios de autobús alternativos que conectan Valencia con otras poblaciones de l’Horta Sud y la comarca de la Ribera seguirán operativos mientras avanzan las obras de rehabilitación.
Según Mazón, los trabajos avanzan a buen ritmo, alcanzando ya cerca del 80% de la recuperación del servicio. Se espera llegar al 90% con la reactivación de València Sud en febrero, mientras que el tranvía ya opera al 100%.
Más de 54 millones para la rehabilitación de València Sud
La Generalitat ha destinado más de 54 millones de euros a las labores de rehabilitación en la zona de València Sud, gravemente afectada por las inundaciones del 29 de octubre. De esta inversión, más de 20 millones se han destinado a la renovación de las vías de acceso y auxiliares, abarcando un total de 10.000 metros de vías.
Otros 11 millones de euros se han invertido en la reposición y reparación de las instalaciones de seguridad ferroviaria y los sistemas de protección automática de trenes entre Sant Isidre y Torrent. Además, se han adjudicado más de 23 millones para la reconstrucción de las oficinas centrales, talleres y edificios auxiliares del complejo de València Sud.