El AVE Valencia-Madrid celebra su 15º aniversario con más de 36 millones de viajeros transportados desde su puesta en marcha. En concreto, más de 36,4 millones de clientes han utilizado los trenes de Alta Velocidad de Renfe (AVE, Avlo, Alvia e Intercity) que operan en la relación Valencia-Cuenca-Madrid desde 2010. El trayecto directo entre Madrid y Valencia ha sido el más demandado, con más de 31,3 millones de pasajeros.
Según ha informado Renfe, la compañía oferta actualmente 12.900 plazas diarias en los trenes de alta velocidad (AVE y Avlo) que circulan entre ambas ciudades. Cada día se prestan 24 servicios AVE —12 por sentido— y seis servicios Avlo —tres por sentido— en la línea Valencia-Madrid.
Conectar la capital con el Mediterráneo
La conexión de alta velocidad entre Valencia y Madrid se inauguró el 19 de diciembre de 2010 y supuso un hito en las comunicaciones ferroviarias, con 391 kilómetros de vía y una inversión total de 6.600 millones de euros. La llegada del AVE permitió reducir de forma significativa los tiempos de viaje, que con los antiguos trenes Alaris alcanzaban las tres horas y 25 minutos, además de aumentar notablemente la capacidad, que pasó de algo más de 4.300 plazas diarias a casi 11.000 en el momento de su estreno.
En la actualidad, Valencia y Madrid están conectadas por 30 trenes diarios de alta velocidad de Renfe, 15 por sentido, con llegada a las estaciones de Madrid Chamartín Clara Campoamor y Madrid Puerta de Atocha Almudena Grandes. La oferta diaria supera en unas 2.000 plazas a la de 2010 gracias a la incorporación del material S106.
El servicio Avlo, la opción ‘low cost’ de alta velocidad de Renfe, comenzó a operar en la línea Valencia-Madrid el 21 de febrero de 2022, inicialmente con trenes S112. Posteriormente, en mayo de 2024, se incorporaron los trenes S106, que han permitido incrementar aún más la capacidad. Actualmente, se realizan 14 servicios diarios con este material, cuatro AVE por sentido y tres Avlo por sentido, elevando la oferta por tren desde las 365 plazas del S112 hasta las 507 o 581 del S106.
El crecimiento del AVE ha cambiado el reparto modal del transporte entre Madrid y Valencia. El tren concentra hoy el 87% de la cuota de mercado frente al avión, según datos de la compañía ferroviaria. Además, en estos 15 años de funcionamiento, la alta velocidad ha supuesto un importante beneficio medioambiental, evitando la emisión de más de 1,3 millones de toneladas de CO₂ y el consumo de 451 millones de litros de combustible.
